דער מאַנגל פון מיקראָטשיפּ האלט צו שאַטן די עלעקטריק מאַשין אינדוסטריע.

דער מאַנגל פון האַלב-קאַנדאַקטער בלייבט.
ווי די פאָדערונג פֿאַר עלעקטריק קאַרס האלט צו העכערונג (מער עלעקטריק קאַרס זענען רעגיסטרירט אין 2021 ווי אין די פריערדיקע פינף יאָר קאַמביינד, לויט די געזעלשאפט פון מאָטאָר מאַנופאַקטורערס און טריידערז), די נויט פֿאַר מיקראָטשיפּס און סעמיקאַנדאַקטערז ינקריסיז.צום באַדויערן, די סעמיקאַנדאַקטער דוחק וואָס איז געגאנגען אויף זינט די אָנהייב פון 2020 נאָך בלייבט און האלט צו ווירקן די עלעקטריק פאָרמיטל אינדוסטריע.

סיבות פון די קאַנטיניוינג דוחק

פאָטאָ קרעדיט: Getty Images
די פּאַנדעמיק נעמט אַ טייל פון די שולד פֿאַר די קאַנטיניוינג מיקראָטשיפּ דוחק, מיט פילע פאבריקן, פּאָרץ און ינדאַסטריז פייסינג קלאָוזשערז און אַרבעט דוחק, ערגער פון די געוואקסן עלעקטראָניש פאָדערונג מיט בלייבן-אין-שטוב און אַרבעט-פון-היים מיטלען.ספּעציעל פֿאַר די עלעקטריק מאַשין אינדוסטריע, די געוואקסן פאָדערונג פֿאַר מאָביל טעלעפאָן און עלעקטראָניש שפּאָן געצווונגען מאַניאַפאַקטשערערז צו אַלאַקייט זייער לימיטעד סעמיקאַנדאַקטער צושטעלן צו מאָדעלס מיט די העכער נוץ גרענעץ, דער מאָביל טעלעפאָן.

די לימיטעד נומער פון מיקראָטשיפּ מאַניאַפאַקטשערערז האט אויך צוגעגעבן צו די קאַנטיניוינג דוחק, מיט אזיע-באזירט טמסק און סאַמסונג קאַנטראָולינג איבער 80 פּראָצענט פון די מאַרק.דאָס קאַנסאַנטרייט נישט בלויז די מאַרק, אָבער אויך יקסטענדז די פירן צייט אויף אַ סעמיקאַנדאַקטער.די פירן צייט - די צייט צווישן ווען עמעצער אָרדערז אַ פּראָדוקט און ווען עס שיפּס - געוואקסן צו 25.8 וואָכן אין דעצעמבער 2021, זעקס טעג מער ווי דער חודש פריער.
אן אנדער סיבה פֿאַר די קאַנטיניוינג מיקראָטשיפּ דוחק איז די מאַסיוו פאָדערונג פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס.ניט בלויז האָבן עלעקטריק וועהיקלעס געוואקסן אין פארקויפונג און פּאָפּולאַריטעט, ווייַטער געזען פון די שעפע פון ​​Super Bowl LVI קאַמערשאַלז, אָבער יעדער פאָרמיטל ריקווייערז פילע טשיפּס.צו שטעלן עס אין פּערספּעקטיוו, אַ Ford Focus ניצט בעערעך 300 סעמיקאַנדאַקטער טשיפּס, כאָטש די עלעקטריק מאַטש-e ניצט כּמעט 3,000 סעמיקאַנדאַקטער טשיפּס.אין קורץ, סעמיקאַנדאַקטער מאַניאַפאַקטשערערז קענען נישט האַלטן זיך מיט די פאָדערונג פֿאַר טשיפּס אויף עלעקטריק פאָרמיטל.

2022 רעאַקציעס פון די עלעקטריק פאָרמיטל אינדוסטריע

ווי אַ רעזולטאַט פון די קאַנטיניוינג דוחק, עלעקטריק פאָרמיטל קאָמפּאַניעס האָבן צו מאַכן וויטאַל ענדערונגען אָדער קלאָוזשערז.אין טערמינען פון ענדערונגען, אין פעברואר 2022, טעסלאַ באַשלאָסן צו באַזייַטיקן איינער פון די צוויי עלעקטראָניש קאָנטראָל וניץ אַרייַנגערעכנט אין די סטירינג ראַקס פון זייער מאָדעל 3 און מאָדעל י קאַרס צו טרעפן פערט פערטל פארקויפונג גאָולז.דער באַשלוס איז געווען אין ליכט פון די דוחק און האט שוין אַפעקטאַד צענדליקער טויזנטער פון וועהיקלעס פֿאַר קאַסטאַמערז אין טשיינאַ, אויסטראַליע, די פֿאַראייניקטע מלכות, דייַטשלאַנד, און אנדערע טיילן פון אייראָפּע.טעסלאַ האט נישט געבנ צו וויסן קאַסטאַמערז פון דעם באַזייַטיקונג ווייַל דער טייל איז יבעריק און איז ניט דארף פֿאַר די שאָפער-הילף שטריך מדרגה 2.
ווי פֿאַר קלאָוזשערז, אין פעברואר 2022 Ford אַנאַונסט די צייטווייליגע אָפּשטעלן אָדער ענדערן פּראָדוקציע אין פיר צפון אמעריקאנער פּראָדוקציע פּלאַנץ ווי אַ רעזולטאַט פון די מיקראָטשיפּ דוחק.דאָס אַפעקץ די פּראָדוקציע פון ​​די Ford Bronco און Explorer סוווס;די Ford F-150 און Ranger פּיקאַפּס;די עלעקטריק קראָסאָוווער Ford Mustang Mach-E;און די לינקאָלן אַוויאַטאָר סווו אין געוויקסן אין מישיגאַן, יללינאָיס, מאַזעראַ און מעקסיקא.
טראָץ די קלאָוזשער, Ford בלייבט אָפּטימיסטיש.פארד יגזעקיאַטיווז דערציילט ינוועסטערז אַז גלאבאלע פּראָדוקציע וואַליומז וועט פאַרגרעסערן מיט 10 צו 15 פּראָצענט קוילעלדיק אין 2022. סעאָ דזשים פאַרליי אויך סטייטיד אין די 2022 יערלעך באַריכט אַז Ford פּלאַנז צו טאָפּל זייַן עלעקטריק פאָרמיטל מאַנופאַקטורינג קאַפּאַציטעט דורך 2023 מיט די כוונה פון עלעקטריק וועהיקלעס רעפּריזענטינג לפּחות 40 פּראָצענט פון זייַן פּראָדוקטן אין 2030.
מעגלעך סאַלושאַנז
רעגאַרדלעסס פון די סיבות אָדער אַוטקאַמז, די סעמיקאַנדאַקטער דוחק וועט פאָרזעצן צו ווירקן די עלעקטריק פאָרמיטל אינדוסטריע.ווי אַ רעזולטאַט פון צושטעלן קייט און דזשיאַגראַפיקאַל ישוז וואָס האָבן געפֿירט אַ פּלאַץ פון דוחק, עס איז געווען אַ גרעסערע שטופּ צו באַקומען מער סעמיקאַנדאַקטער פאבריקן אין די יו.

GlobalFoundries פאַבריק אין מאַלטאַ, ניו יארק
פאָטאָ קרעדיט: GlobalFoundries
צום ביישפּיל, Ford האָט לעצטנס אַנאַונסט אַ שוטפעס מיט GlobalFoundries צו פאַרבעסערן דינער שפּאָן מאַנופאַקטורינג און GM מודיע אַ ענלעך שוטפעס מיט Wolfspeed.אַדדיטיאָנאַללי, די בידען אַדמיניסטראַציע האט פיינאַלייזד אַ "טשיפּס ביל" וואָס איז ווארטן פֿאַר קאנגרעסיאָנאַל האַסקאָמע.אויב באוויליקט, $ 50 ביליאָן פון פאַנדינג וואָלט סאַבסידייז שפּאָן מאַנופאַקטורינג, פאָרשונג און אַנטוויקלונג.
אָבער, מיט 70 צו 80 פּראָצענט פון די קראַנט באַטאַרייע קאַמפּאָונאַנץ פון סעמיקאַנדאַקטערז פּראַסעסט אין טשיינאַ, די יו. עס.
פֿאַר מער אָטאַמאָוטיוו און עלעקטריק פאָרמיטל נייַעס, טשעק אויס Super Bowl LVI ס עלעקטריק פאָרמיטל קאַמערשאַלז, די וועלט 'ס לאָנגעסט קייט עלעקטריק פאָרמיטל און די בעסטער וועג טריפּס צו נעמען אין די יו.